桥梁板气囊采用热压硫化的新技术制作而成，每条桥梁板气囊都是严格按照图纸进行加工生产的，确保每条桥梁气囊完全符合制作要求，气囊的直径或者高度宽度以及倒角都可以符合要求，对于八角形桥梁气囊的角度问题，内部采用高强度的拉筋布粘合成形，外部采用泡沫板贴合，无论气囊是什么角度，都可以实现。桥梁板气囊的制作工艺的成熟是不可否认的，使用起来也非常的方便，只需将桥梁板气囊牵引人钢筋笼内，连接好气泵按照额定的充气压力进行充气，充好气之后就可以浇筑混凝土了，待混凝土初凝时脱模，使用很简单。
桥梁气囊也是空心板气囊，桥梁预制气囊，充气芯模，橡胶气囊，是一种橡胶制品，它可以充气定型，也可以放气收缩，造型比较方便，另外它可以重复使用，所以逐渐取代了竹模、木模，虽然准确性可能不如钢模高，但性价比来说相对较高。桥梁气囊设计科学合理，为建筑现场施工轻型提供了有利条件。在使用时要注意的事项有：1、为避免在浇筑混凝土过程中出现质量隐患，在入模前必须做充气试验，确保拉入的芯模完好无损2、桥梁底板混凝土浇筑完毕后芯模要由绳牵引穿入钢筋笼内3、芯模穿入时注意外套的纵向接口应朝上放置以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦4、充气时充搭配规定压力即可5、混凝土初凝时放气取出芯模，时间过长容易造成脱模困难。